Краткая история рандоннерского движения в России

Часть 1.  Французский клуб и мировые рандоннеры (АСР – LRM)

Бреветы в современном понимании появились 130 лет назад с проведением первой велогонки на большой дистанции – 1200 км «Париж-Брест-Париж» (ПБП).  С целью поощрения развития велосипедного туризма на большие расстояния и популяризации велосипедных гонок на длинных дистанциях в 1904 году был создан Парижский клуб Audax Club Parisien, название которого происходит от слова Audace – смелость, дерзость, отвага.

Инициатором создания был редактор спортивного журнала «Авто-вело» Анри Дезгранж, который организовал в 1901 году второй ПБП, а в 1903 году основал Тур де Франс. Он был приверженцем командного спортивного стиля езды со средней скоростью группы 18 км/час. Однако, со временем эти неординарные испытания на выносливость велосипедистов стали привлекать все больше велотуристов, которые могли преодолевать такую дистанцию только в индивидуальном свободном темпе.

Между приверженцами этих двух тактических принципов движения произошел раскол — велосипедисты разделились на две категории. Одни гонщики преодолевали дистанцию группами примерно по 10 человек, — категория audax. Те же, кто был против ограничений, ехали в свободном темпе, — allure libre, — и их стали называть randonneurs.

На старте четвертого ПБП в1921 году любителей велотуристов становится больше, чем профессионалов. А в сентябре 1921 года АСР организует первый 200-т километровый бревет рандоннеров в свободном темпе с условием, что участники проходят дистанцию со средней скоростью не меньшей 14 км/час. Тем самым АСР начинает формировать принципы рандоннерского движения во Франции, доступного для каждого любителя велосипеда. В гонке Париж-Брест-Париж профессионалы последний раз участвовали в 1951 году.

С 1972 по 1983 год в течение трех сроков Президентом АСР становится Роберт Лепертель (Боб) – Месье Париж-Брест. Роберт и его супруга Сюзанна были организаторами семи знаковых мероприятий АСР Париж-Брест-Париж (1971, 1975, 1979, 1983, 1987, 1995 и 1999 год). В 1976-м году Боб создает Европейскую Ассоциацию рандоннеров, а в 1983-м – Всемирную Brevets Randonneurs Mondiaux (BRM ныне LRM – Les Randonneurs Mondiaux), функционирующую под эгидой ACP.

Часть 2.  «Орион-Рандоннер» и экспериментальная серия бреветов

Письмо Боба

Роберт Лепертель активно занимается интернационализацией рандоннерского движения. Ознакомившись с моими заметками о российском велотуризме в журналах Французской и Бельгийской Федераций велотуризма, в 1993 году, он присылает письмо с персональным предложением организовать подобное движение в России.

Он хотел бы видеть Россию среди участников очередного Париж-Брест-Парижа, который в 1991-м году уже отметил свое 100-летие. С этого письма Боба, – нашего крестного отца, – и начинается история развития велоклуба «Орион-Рандоннер» и зарождение рандоннерского движения в России.

В августе 1993 года дюжина велотуристов Волгоградского велоклуба «Орион» решила испытать себя и свои велосипеды (обычные «туристы» и «туристы» на раме «старт-шоссе») на 300-километровой дистанции Волгоград – Быково – Камышин – Оленье. Преодолеть этот маршрут уже дважды пытались инициаторы «Камышинской кругосветки» и оба раза — тщетно. В числе первопроходцев были орионовцы со стажем: Валерий Комочков, Павел Протопопов, Игорь Румянцев, Сергей Парамонов, Галина Лившиц, Ольга Смирнова, Валерий Малякин, Влад Бондаренко, Владимир Медведев, Геннадий Конюшков, Валерий Городович, Руслан Осипов и др.

О временных лимитах речи не было. Проверялась принципиальная возможность буквально суточного пробега на дистанции, вдвое превышавшей дневные рекорды спортивных походов, тем более — на НАШИХ велосипедах и по НАШИМ дорогам.

На тот момент мы уже прекрасно понимали разительное отличие ИХ дорог и ИХ велосипедов от наших, — по своим европейским велопутешествиям 1991 года. Но эксперимент завершился удачно, — с дистанции сошел только один участник. После этого позитивного опыта было решено ответить Лепертелю, что коллектив участников налицо, а также — желание проверить себя без зачета на полной серии в следующем сезоне…

В 1994-м году на первую 200-ку по Правилам АСР вышли и прошли 9 членов велоклуба «Орион», включая его руководителей. На каждой последующей дистанции количество стартующих и финиширующих постепенно, что вполне естественно, уменьшалось. На дистанции 600 стартовало шестеро участников, на финише многочисленная команда поддержки аплодировала одному, самому юному участнику – 17-летнему Руслану Осипову. Эксперимент показал, что организация и прохождение бреветов вполне реальны в наших условиях, но необходимо работать над техникой, тактикой и физической подготовкой. В число других задач входило оповещение велотуристской общественности — о новом течении в велотуризме.

Часть 3.  Распространение идеи и первый ПБП

В начале 90-х, в эпоху полного развала централизованной системы спортивного велотуризма, единственной формой распространения информации были публикации в газетах и личная переписка. В 1994-95 гг, после нескольких статей в газете Сергея Минделевича «Вольный ветер», появились первые отклики: от Михаила Гаврилова из велоклуба «Караван» — из Москвы и Петра Мисника — из Екатеринбурга.

Волгоградский велоклуб Орион-Рандоннер регистрируется в ACP и получает первый в России номер 511001. Свой календарь бреветов на 1995 год подает и Караван-марафон. Петр Мисник из Екатеринбурга прилетает в Волгоград на каждый из четырех квалификационных бреветов. На первом Слете новорожденного Туристско-спортивного союза России летом 1995 года обнародуется информация о предстоящем супервеломарафоне Париж-Брест-Париж и ее подхватывает корреспондент радио «Маяк». Процесс идет!

В августе 1995-го года российские велотуристы отправляются во Францию, чтобы принять участие в легендарном супербревете. На дистанцию 1200 км впервые выходят 8 человек из России: пять участников из Волгограда и Волжского (Наталья Недосекина, Зинаида Чупрова, Дмитрий Пустовалов, Руслан Осипов / Орион-Рандоннер), включая Петра Мисника из Екатеринбурга (будущий Урал-марафон), и трое участников из Москвы (Андрей Кузнецов, Михаил Силаев, Сергей Труфанов / Караван). Ваш покорный слуга из-за весенней травмы отправился в качестве куратора в составе команды сопровождения на контрольных пунктах.

Пятеро рандоннеров из первой восьмерки завершили участие в зачете, а Руслан Осипов был  отмечен как самый молодой участник ПБП-95.

Регистрация (Руслан Осипов справа)

С этого момента идея рандоннерского движения начинает распространяться по всей стране. Появляются ответственные за проведение бреветов в городах и регионах, регистрируются новые клубы, стремительно возрастает количество бреветов и участников.

В 2001 году создается «Общество российских велотуристов-марафонцев» (ОРВМ). На данный момент в его составе насчитывается четыре десятка действующих рандоннерских клубов в различных регионах страны.

 

Валерий Комочков, отредактировано Натальей Давыдовой

Публикация возможна с согласия авторов и с обязательным указанием на источник публикации, ОРВМ, 2021

Поделитесь своим мнением

Пожалуйста, зарегистрируйтесь, чтобы комментировать.

Случайная фотография
10 танк на Каргинском перекрестке
Рубрики сайта
Август 2026
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Май    
 12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31  
© 2026 Российские Рандоннеры  Войти