Общие советы

Для тех, кто дебютирует на рандонне, мы предлагаем советы чилийского рандоннера, Хуана Салина, который два раза принимал участие в Paris-Brest-Paris Randonneur. Его мнение должно позволить вам лучше подготовиться. 

Велосипед: Перед выездом полностью проверьте ваш велосипед. Организаторами предусмотрен технический контроль, особенно в отношении освещения, но необходимо проконтролировать все.Седло: Важно использовать его и привыкнуть к нему до того. Paris-Brest-Paris не должен служить тестом. Все должно быть протестировано ранее иначе вы сможете об этом пожалеть!

Освещение:

Я рекомендую взять 2 задних красных огня – один, солидно зафиксированный на велосипеде и второй на замену. Некоторые дороги неровные и потеря освещения случается.
Фара – личный выбор. Некоторые используют единственное освещение, в то время как другие используют два или больше. Я использую 2 фары, питаемые одним динамо. Главное преимущество состоит в том, чтобы не иметь забот с транспортировкой запасных батареек или перезарядкой фонарей. Динамо позволяет освободиться от вероятных проблем с различной электрической нормой во Франции.
Рекомендовано иметь фару на каске для чтения карт и указателей маршрута, ремонта проколов, и т.д.

Пробег продолжителен. Надо сохранять свои силы с самого начала и не совершать обычную ошибку, уезжая носом в руле. Поклянись до отправления. Вы не можете стартовать не имея светоотражающего жилета. Обратить внимание, что некоторые имеют свет на своей каске.Образуется множество групп: маленькие, средние или большие, медленные или быстрые. Пытайтесь найти группу, которая соответствует вашей силе и вашей скорости.

Маршрут оборудован дорожными указателями-стрелами. Будьте внимательны! Прихватите карту (их найдется множество в Интернете) чтобы сравнить на месте в случае сомнения (масштаб: не меньше чем 1/200.000). Не уезжайте никогда в одиночестве в ночь. Присоединившись к группе, вы меньше рискуете потеряться или уснуть на ходу.

ВНИМАНИЕ! Вполне возможно заснуть на велосипеде. Если вы не можете сохранить бодрость, остановитесь и отдохните несколько минут. Желательно предусмотреть звонок будильника чтобы заснуть спокойно.

На контрольных пунктах есть тенденция терять много времени, при большом наплыве. Прежде чем есть, заниматься туалетом, и т.д.. надо зарегистрировать свое прохождение (дорожную книжку). День за днем и с усталостью, легко забыть об этом. Количество времени «потерянного» на контроле, в среднем около 25 — 45 минут! В местах ночлега надо часто стоять в очереди чтобы получить место. Уточните в котором часу, вы хотите быть разбуженным. Питание и места ночлега платные.

Все оплачивается наличными (евро), без возможности использования карты. Если вы едите и спите на контроле, заложите приблизительно 80-120 евро для проезда туда и обратно. Приготовьте мелкие купюры (5, 10 и 20 евро). Если «комнаты» полны, спите в любом укрытом месте и в тепле (не стыдиться!). Когда все постели заняты, не редко можно видеть, как рандоннеры спят прямо на земле. Сон и комфорт – это роскошь и это важно!
Имейте всегда туалетную бумагу. Вы никогда не знаете, когда появится настойчивое желание, иногда в деревенской местности, на рассвете и без ближайшего санузла.
Ночь может быть холодной в этот период (10°C). Утепляйте хорошо ноги и руки, которые мерзнут больше.
Днем может доходить до 30 °С в случае хорошей погоды! В 2007 году метеообстановка была очень дождлива.

Предложение оборудования:

2 — 3 велофляжки
Освещение переднее и заднее используется только в постоянном режиме (Мигающий режим запрещен)
Запасные лампочки (за исключением если вы используете фару на диодах)
1 комплект для ремонта проколов
1 отражающий жилет
1 непромокаемая ветровка
1 — 2 пары запасных носков
1 запасное трико
1 пара длинных перчаток
1 пара манжет
1 подшлемник
Туалетная бумага
5 — 8 спиц
Клейкая лента (чтобы склеить скотчем то, что ослаблено или сломано)

Часто используются сумки, чтобы транспортировать багаж

Избегать:

Не возить спальный мешок, палатку или любое другое туристское снаряжение. Это абсолютно бесполезно и добавляет излишний вес.

Я надеюсь, что эта информация вам поможет в вашей подготовке.

Последний момент: Наша группа зарезервировала номера в гостинице за 4 км от старта. Это может показаться несущественным, но в соответствии с физическим или моральным состоянием ЭТО МОЖЕТ ДАТЬ МНОГО!

(С сайта 19-го РВР)
http://www.paris-brest-paris.org/index2.php?lang=fr&cat=preparation&page=conseils