Правила 17-го бревета «Париж—Брест—Париж»

Содержание

В этих правилах ПБП—2011 могут вноситься изменения до августа 2011 года.

«Парижский клуб отчаянных» Audax Club Parisien (ACP — Ода Клуб Паризьен), организует 20–25 августа 2011 года Brevet de Randonneurs Mondiaux (бревет «Всемирных рандоннёров«) в свободном темпе 1200 км, на маршруте Paris—Brest—Paris (пари-брес-пари), без какой либо помощи, кроме разрешённой организатором. ПБП вписывается в рамки устава организаций FFCT (Французской федерации велотуризма).

«Париж—Брест—Париж» открыт исключительно велотуристам в возрасте от 18-ти лет, по крайней мере на день старта, без различия пола, лицензированным в 2011 году в велосипедных общественных организациях FFCT, UFOLEP, FSGT, и иностранным рандоннёрам (принадлежащим или нет какому-либо клубу), выполнившим в 2011 г. квалификационные бреветы, зарегистрированные исключительно под контролем ACP, «Brevets de Randonneurs Mondiaux» 200, 300, 400 и 600 км, организованными во Франции или за границей клубами, должным образом признанными AСР. Допускается, что какой-либо бревет может быть заменён бреветом большей дистанции.

Количество участников будет ограничено. Лимит будет сообщён на сайте «ПБП—2011».

Приоритет предоставляется лицам, выполнявшим бреветы в 2010 году, в соответствии с критериями, принятыми в отдельных странах. Приоритет реализуется системой предварительной записи.

В случае ограничения участия, квоты стран будут расссчитываться следующим образом:

• для Франции: количество регистраций французов в 2007 + 39% дополнительных мест, т. е. 39% от (количество мест в 2011 — количество регистраций в 2007);
• для других стран: количество регистраций страны в 2007 + процент дополнительных от оставшихся мест, т. е. % от (количество мест в 2011 — количество регистраций в 2007 — дополнительные места Франции) с % = километраж, зарегистрированный в 2010 страной / километраж, зарегистрированный в 2010 зарубежными странами (расчётная квота России — 83 участника).

Страны, имевшие менее 30 заявок на ПБП—2007, будут объединены внутри той же квоты. Места будут вычтены из квоты страны в зависимости от национальности клуба участника. Утверждение суммы платежа учтёт этот вычет.

В случае не использования полной квоты, доступные места будут распределяться на усмотрение ACP. В случае превышения квоты, список участников будет регулировать ACP.

Предварительная запись открыта рандоннёрам, выполнившим хотя бы один бревет в 2010 г. Дата предварительной записи зависит от наиболее длинного бревета, выполненного в 2010 г. в пределах доступных мест на данный момент. Она может быть реализована в индивидуальном порядке, начиная с:

Местные условия, принятые в данной стране, могут быть применены, в случае необходимости, для утверждения предварительнях записей. Например, во Франции при равном километраже члены UFOLEP или FSGT смогут подать предварительную заявку только неделю спустя после членов FFCT.

Предварительная запись резервирует места на ПБП—2011 в пределах доступных мест, в момент подтверждения платежа. Доступные места будут внесены в список в хронологическом порядке предварительных записей.

Если предварительная запись не трансформирована в заявку до полуночи 19 июня 2011 (по французскому времени), резервированное место считается потерянным. В этом случае будет возможно ещё подать заявку, но без приоритета.

Предварительная запись будет осуществляться только через интернет на сайте www.paris-brest-paris.org, с указанием номера официальной регистрации наиболее длинного бревета, который вы осуществили, федерации и номера лицензии (список не является исчерпывающим).

Для многоместных велосипедов предварительная запись будет осуществлена человеком, выполнившим наиболее длинный бревет. Напарники будут пользоваться тем же приоритетом для предварительной записи.

Заявка осуществляется только через интернет на сайте www.paris-brest-paris.org, где вы сможете проследить за обработкой своего досье. Вы можете заявиться, закончив по крайней мере три из четырёх квалификационных бреветов, которые запланированы между 31.10.2010 и 17.07.2011.

Окончательное бронирование мест совершается при подтверждении вашего платежа.

Заявки будут обработаны в зависимости от даты платежа до лимита доступных мест. В случае превышения, список желающих будет продолжен, хотя и без получения платежа.

Досье, которые не будут укомплектованы до полуночи 17.07.2011 (по французскому времени) будут окончательно закрыты и участник — рассматриваться не заявленным. Выплаты будут возможны только при условиях, предусмотренных страховым полисом аннулирования. Неуспех в квалификационном бревете не может быть условием выплаты.

Ваши документы будут обработаны, когда вы дополните свою заявку номерами официальной регистрации ваших четырёх квалификационных бреветов. Тогда вы получите подтвнерждающее письмо по электронной почте с вашим подрамным номером и различными инструкциями по вашему пробегу.

Если вы не получаете сообщения, в то время как контроль вашего досье указывает на статус «Утверждённый», надо вступить в контакт с организацией. Любой контакт осуществляется электронной почтой по следующим адресам:

Он может быть индивидуальным или коллективным и производится через сайт в результате вашей предварительной записи и/или вашей заявки.

Никакие платежи не принимаются почтовым переводом, чеком или наличными. Сумма за предварительную запись 30 € не возвращается и вычитается из общей сумму заявки. Сумма за заявку не зафиксирована до сего дня. Размер её должен быть приблизительно:

• находящимся во Франции — 100 €
• находящимся за границей — 105 €
• скидка размером 6 € на лиценциатов FFCT

Эта сумма включает:

• участие в «Париж—Брест—Париж»—2011;
• велофлягу и официальный носитель документов;
• подрамный номер ПБП—2011;
• дорожную книжку ПБП—2011;
• магнитную карточку персонального контроля ПБП—2011;
• сувенирную гравированную медаль (если вы выполнили пробег);
• медаль суперрандоннера;
• страховой полис аннулирования и медицинскую страховку репатриации, соответ-ствующую условиям, предоставленным агентом страхового общества;
• установку дорожных указателей маршрута;
• сопровождение мотоциклистами и официальными машинами;
• доступ к различным точкам контроля;
• предусмотренную помощь на контрольных пунктах;
• Ди-Ви-Ди-диск 17-го ПБП;
• брошюру результатов, высылаемую в начале 2012 г. по вашему адресу.

Организация напоминает, что расходы на питание, на ночлег и, в крайнем случае, на возвращение на родину — несут участники.

Со стороны участника. Участнику будут возмещены убытки, если он подписал страховой полис аннулирования, предоставленный в его распоряжение организатором.

Со стороны организатора аннулирование испытания, вызванного обстоятельствами форс-мажора по вине или нет организатора, повлечёт компенсацию только заявки и оплаты предоставленного приёма пищи, без претензий на дополнительную компенсацию. Заказ майки и светоотражающего жилета будет удовлетворён и, следовательно, не возмещён, если заказ поставщику был размещён ACP к дате аннулирования бревета. Медаль суперрандоннера остаётся приобретённой и её стоимость (6 €) будет удержана.

Допускаются все велосипеды, обладающие двумя или тремя колёсами, управляемые рулём и приводимые в движение мышечной силой через систему передачи, образованную одной или несколькими совокупностями систем педаль-цепь. Машина не должна превышать 1 метра ширины. Машины, не отвечающие этим критериям, должны быть подвергнуты официальному утверждению ACP. Триатлоновские рули, так же как и любые формы удлинения запрещены.

Велосипеды должны быть снабжёнными передним и задним освещением, достаточно мощными, чтобы быть видимыми на 100 м впереди и в 150 м сзади. Это освещение должно быть надёжно и постоянно зафиксировано на велосипеде даже днём в постоянном работоспособном состоянии. Для заднего красного диода мигающий режим запрещён.

Настоятельно рекомендуется предусмотреть дублированное освещение.

Освещение должно быть включено с наступлением ночи и до восхода солнца (или как только видимость становится недостаточной) у каждого участника, будь он один или в группе.

Если участник остановлен по причине отсутствия или недостатка освещения, ему разрешается снова отправляться только тогда, когда недостаток будет исправлен, если только он не располагает запасным освещением, чтобы отправиться к месту следующего контроля.

Педальный механизм лежачих велосипедов рекомендуется снабдить защитой либо картером, зафиксированным на раме, либо жёстким диском, чуть большим большой звёздочки. Мы советуем также, по крайней мере, левое зеркало заднего вида, возможно зафиксированное на тыльной стороне перчатки. Наконец, мы советуем флажок с, если возможно, отражающими полосами, зафиксированный на штоке высотой, по крайней мере, 1,4 м над дорожным покрытием.

Рекомендуется осуществить по крайней мере бреветы 400 или 600 км на той же машине, которая будет использована на ПБП.

Чтобы облегчить контроль, каждому участнику вручается его регистрационный (подрамный) номер, который должен оставаться закреплённым на раме в течение всего срока пробега.

В соответствии с ПДД Франции ношение светоотражающей одежды обязательно во время ночного пробега (предоставить на контроле велосипедов). Если ваше светоотражающее оборудование скрыто, предусмотрите дополнительные светоотражающие элементы для того, чтобы сделать себя заметными. Ночью рекомендуется одевать светлую одежду. Велошлем настоятельно рекомендован на протяжении всего бревета.

Мы рекомендуем официальные майки ПБП или майки вашего клуба, как и любого клуба RM. Майки профессиональных велосипедных команд запрещены.

Маршрут проходит по разрешённым дорогам и представлен в ваших документах.

Маршрут туда и обратно обозначен указателями-стрелами различных цветов.

Он содержит указанные фиксированные и секретные контрольные пункты:

• старт от «Гимназии прав человека» (Gymnase des Droits de l’Homme — Жимназ де друа де лём) в Saint-Quentin-en-Yvelines (Guyancourt) (Сан-Кантен-ан-Ивелин (Гвианкур)),
• Villaines-la-Juhel (Виллен-ля-Жюэль),
• Fougères (Фужер),
• Tinténiac (Тентеньяк),
• Loudéac (Лудеак),
• Carhaix (Карэ),
• Brest (Брест).

На обратном пути, кроме того, Mortagne-au-Perche (Мортань-о-Перш) и Dreux (Дрё).

В Mortagne-au-Perche на пути туда предусмотрен пункт питания. В Saint-Nicolas-du-Pélem (Сен-Николя-дю-Пелем) на пути туда и обратно предусмотрен пункт ночлега и питания.

Участники должны оставаться на предписанном маршруте. Мы обращаем ваше внимание на факт, что отсутствие на официальном маршруте влечёт аннулирование страховки. В любом месте и в любое время участник и его вероятные сопровождающие должны оставаться корректными по отношению к контролёрам. Организаторы оставляют за собой право изменять маршрут и/или места вышеупомянутого контроля в случае, если разрешение использовать дороги не было дано гражданскими властями.

Участники должны, в любом случае, соблюдать правила дорожного движения, в особенности в части запрета на использование мобильного телефона при движении. Указано, что велосипедисты участвуют в пробеге «PARIS-BREST-PARIS Randonneur» под свою личную ответственность и, что они застрахованы лично, если оформили индивидуальный страховой полис. Контракт «Responsabilité Civile — Défense & Recours» был подписан организаторами на случай какого-либо физического или материального повреждения, причинённого третьим сторонам во время пробега участником. Этот контракт дополнен гарантией медицинской помощи для всех участников. Контракт не покрывает ущерб, которому могли бы подвергнуться велосипед или оснащение участника в случае падения или кражи. Личная страховка должна быть оформлена, чтобы покрывать эти тяжёлые последствия. В любом случае, наблюдение за личной собственностью возлагается на участника. «L’Audax Club Parisien» не может быть ответственным в случае потери или кражи. Расходы на обратную доставку участников в случае схода с дистанции не находятся на ответственности организатора.

Каждый участник получает перед стартом дорожную (маршрутную) книжку и магнитную карточку, которые должны сохраняться в хорошем состоянии. Мы советуем вам вклеить в дорожную книжку свою фотографию форматом 35×25 мм. Дорожная книжка и магнитная карточка должны быть постоянно с участником и он должен предъявлять их лично на каждом официальном или секретном контроле. Потеря дорожной книжки или магнитной карточки, отсутствие единственной контрольной отметки фиксированного или секретного контроля, неправильный или неполный контрольный штемпель влечёт неутверждение бревета.

Каждый участник должен пройти проверку велосипеда в выбранном временном интервале, подтверждённом в своей заявке.

• суббота 20 августа с 08:00 до 19:00 для стартующих в воскресенье 21 августа;
• воскресенье 21 августа с 08:30 до 11:30 для стартующих в понедельник 22 августа.

После проверки машины участник представляется в зале контроля. По предъявлению удостоверения он получает свои документы с дорожной книжкой, магнитной карточкой, своим подрамным номером и т.д. и расписывается в листе участия.

Осуществляется на территории «Гимназии прав человека» за 1–2 часа до каждого старта.

Внимание: любая непроконтролированная дорожная книжка и незарегистрированная магнитная карточка на старте повлечёт неутверждение бревета.

Старт: по просьбе префекторальной власти старт осуществляется группами. Для безопасности официальные машины и мотоциклы откроют дорогу через Saint-Quentin-en-Yvelines (14 км). Запрещено их обгонять во избежание санкций.

Расписания, указанные в дорожных карточках, уточняющие часы открытия и закрытия контролей, должны быть безусловно соблюдены.

Примечание: для участников стартов с 16:00 до 17:30 график открытия контролей свободный. Прохождение участников во временных границах, указанных для каждого контроля, обязательно. Только серьёзный технический инцидент может оправдать задержку, которая, в любом случае, должна будет быть устранена не позднее последующих двух контролей.

Каким бы ни был час прибытия, никакой бревет не будет зарегистрирован временем, меньшим 43 ч. 56 мин. (максимальная средняя скорость 28 км/ч).

Все участники, бревет которых был осуществлён в пределах графика, получают медаль, гравированную зарегистрированным временем прохождения с учётом вероятных штрафов. Эта медаль специально изготовлена для 17-го ПБП.

Участник, сошедший с дистанции, должен вернуть свою дорожную книжку контролёру или члену оргкомитета. Чтобы подтвердить этот факт, он подписывает свою дорожную книжку, сделав отметку «Abandon» (сход). Подрамный номер и магнитная карточка сохраняются участником. Различные документы ему будут возвращены с буклетом результатов 17-го ПБП в январе 2012 года.

Контроль может быть организованным по просьбе министерства здоровья и спорта, которое возьмёт на себя соответствующие расходы. Факт отказа от присутствия на этом контроле, или соответствующего негативного результата, повлечёт неутверждение бревета.

Они запрещены на официальном маршруте участников. Участники, желающие, тем не менее, иметь машину сопровождения (даже для единственного КП) должны обязательно заявить это в своей заявке. Для них предусмотрен специальный маршрут. Помощь участникам может оказываться в местах контроля или в пределах до 5 км от них. Участники проинформированы, что они должны будут совместно с водителем машины подписать договор-обязательство, подтверждающий условия помощи участникам и абсолютное уважение данного обязательства сопровождающими, во избежание санкций.

ACP оставляет за собой право отклонять заявку на ПБП и дисквалифицировать участника в случае серьёзных ошибок. За нарушения правил, констатированные официальными контролёрами, идентифицированными отличительными признаками, будут наложены трафы в соответствии с указанными расценками. Штрафы объявляются участнику и по возможности вписываются в дорожную книжку либо незамедлительно, либо на следующем КП после предупреждения и применяются исключительно к общему реализованному времени. Никакая отмена штрафа не будет применена в ходе бревета. В случае новых нарушений санкции аккумулируются.

Подчёркиваем, что велосипедисты принимают участие в пробеге под свою личную и исключительную ответственность. Любой участник, передающий свою дорожную карточку постороннему лицу, будет дисквалифицирован. Эта передача фактически слагает ответственность с организации при несчастном случае с подвергнувшимся или спровоцировавшим этот случай лицом в ходе бревета. Любой протест должен быть направлен заказным письмом в течение пяти дней после финиша:

Monsieur Jean-Gualbert FABUREL
Commission PBP
2, rues des Aulnes
FR-78920 ECQUEVILLY

Мы приглашаем всех участников уважать места приёма и подступы дорог, используемых для проведения ПБП. Участники могут быть ответственными за произведённые повреждения. Запрещается бросать мусор на дороге. Дело в комфорте всех и в образе рандоннёров.

Участник разрешает организаторам, так же как их правопреемникам (партнёрам, средствам информации), использовать фотографии или видеоизображения, на которых он может появляться по случаю его участия в «Париж—Брест—Париже», на любых носителях, в том числе поощрительных и/или рекламных документах, в целом мире и на срок, предусмотренный законом, правилами, действующими договорами. В соответствие с законом об информатике и свободах от 6 января 1978 вы располагаете правом доступа и правом исправления личных данных, вас касающихся. Через нашего посредника вы можете получать предложения других обществ или ассоциаций. Если вы этого не желаете, вам достаточно нам написать, указав своё имя, адрес и, возможно, свой подрамный номер.

Комиссия ПБП оставляет за собой право изменять данные правила и принимать необходимые решения в случаях, не предусмотренных настоящими правилами. Она может также изменить условия проведения испытания. По возможности решения или вероятные изменения будут сообщены участникам:

• либо средствами печати и радио, интернета, самое позднее за три дня до даты испытания, если идёт речь о предположительном аннулировании;
• либо на месте посредством громкоговорителя и афиш.

© В. Комочков, перевод с французского языка, 2011.

Примечание: курсивом отмечена транскрипция основных терминов, фамилий и контрольных пунктов.

• www.audax-club-parisien.com
• www.paris-brest-paris.org
• Электропочта: contact@paris-brest-paris.org

• Эта страница доступна на французском и английском языках на сайте ПБП